齿轮锻件锻造-泽亨锻造(在线咨询)-定襄锻件锻造

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以某型摩托车变速箱中的花键主动齿轮锻件为例，依据温挤成形技术原理，对复杂形状齿轮锻件进行了锻件分析和温挤成形工艺分析，阐述了复杂形状齿轮锻件温挤成形工艺设计中的难点与关键点，并结合生产实际，空心轴锻件锻造，制定了适合生产实际的温挤成形工艺。

设计了一套经济实用的温挤成形模具，同时介绍了模具结构和工件原理。经批量生产试制证明，该温挤成形工艺生产的齿轮锻件质量稳定、凸块饱满，且模具结构合理、通用性强、生产有效率。齿轮是机械行业中应用较为广泛、性能要求较高的传动零件，大多数需要锻造制坯。

其中，一些形状复杂、端面带有凸块且具有部分非配合面能够少无切削加工即可满足要求的齿轮锻件，轴类锻件锻造，是模锻工艺设计中的一个技术难点。一般来说，由于该类锻件几何形状复杂，传统的热模锻方法易产生锻造缺陷，难以满足其质量要求，而采用温挤成形工艺技术是解决其技术难点的措施之一。温挤即温热挤压，是在冷挤压工艺基础上发展起来的一种少无切削成形工艺，其变形温度一般在室温以上至热挤温度以下的范围内。

山西泽亨重工有限公司可生产加工单重20吨以下锻件，环形、饼形锻件生产的外径为3500mm，轴类锻件生产的长度为9000m，筒体类锻件生产的外径为2000mm，长度4000m。欢迎致电咨询！

白点的形貌在锻件的纵向断裂面上呈现为边缘清晰的圆形或椭圆形银白色的斑点；在横向低倍试片上为发丝状小裂纹，长度几毫米，大几十毫米。  

白点产生的条件及形成温度在锻造后，钢中的氢与应力(变形应力、热应力、组织应力，特别在组织应力)联合作用下产生的。白点的形成温度是锻件毛坯冷却到比较低的温度时约在250℃至室温这一范围。

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国内外各厂家的长期实践证明，炼钢和铸锭是决定大锻件质量水平的关键环节。近20年来，多种二次炼钢技术，如喷射冶金、真空除气、真空碳脱氧、钢包精炼以及电渣重熔，已经相继应用到大锻件用锻造钢锭的生产中来。与之相应的是在铸锭过程中减少污染的方法得到开发和广泛应用。还有多角形大锥度钢锭结构的改善。

其目的就是为了降低钢中的硫、磷等杂质元素的含量;控制非余属夹杂物的数量和形态;提高钢液的纯洁度;减少钢锭的偏析;提髙大型锻件的均质性。使大锻件的质量达到高的标准。